奇米777狠狠色嚕嚕狠狠,中文字幕亚洲精品无码,超碰97人人做人人爱网站,亚洲天天做日日做天天谢日日欢亚洲国产美女精品久久久久,中文字幕人妻第一区,国产未成满18禁止国产精品亚洲一区二区三区在线 ,久久精品国产再热,欧美性爱一区 50292次观看,国产白丝jk捆绑束缚调教视频

設(shè)備吊裝作業(yè)的注意事項(xiàng)

上升或下降；嚴(yán)格按照荷載等級(jí)規(guī)定，嚴(yán)禁超載，嚴(yán)禁超過(guò)額定力矩。不能在吊車(chē)作業(yè)中斷開(kāi)全自防超重裝置(acs系統(tǒng))，不能從前臂或側(cè)臂前拉負(fù)荷，不能從駕駛室前吊貨物。操縱時(shí)不能用力推拉操縱桿，起升前檢查離合器桿是否處于斷開(kāi)位置。自由著陸操作只能在吊鉤下降時(shí)或吊鉤所載負(fù)荷小于30%的情況下進(jìn)行，在自由著陸時(shí)禁止緊急制動(dòng)。當(dāng)起吊器要掛在卷筒上停留時(shí)，卷筒鼓輪應(yīng)鎖住。但是，當(dāng)貨物下降時(shí)，不能鎖定鼓輪。當(dāng)進(jìn)行起重作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意鳴號(hào)警告。起重作業(yè)范圍內(nèi)，除報(bào)外，任何人不得進(jìn)入。吊運(yùn)作業(yè)時(shí)，避免觸電，吊臂頂部與線路中心安全距離為：①6.6kv為3m②66kv為5m③275kv為10m。兩臺(tái)吊車(chē)共同起吊一件貨物時(shí)，必須有專人統(tǒng)一指揮，兩臺(tái)吊車(chē)的性能、速度應(yīng)相等，各分擔(dān)的荷載值，應(yīng)小于一臺(tái)吊車(chē)額定總起吊重量的80%，其重量不超過(guò)兩機(jī)起吊總重量的75%。在進(jìn)行旋轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)，不要急急地停止轉(zhuǎn)動(dòng)，以免吊物劇烈搖晃有危險(xiǎn)。在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，駕駛員應(yīng)注意機(jī)上是否有人或機(jī)尾是否有障礙物。

企業(yè)視頻展播，請(qǐng)點(diǎn)擊播放

視頻作者：天津賽福起重裝卸有限公司

起重吊裝時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)有什么？

1。起重吊裝工作當(dāng)場(chǎng)工作人員應(yīng)立在安全

起重吊裝作業(yè)前，應(yīng)依據(jù)施工計(jì)劃設(shè)計(jì)方案規(guī)定劃分危險(xiǎn)作業(yè)地區(qū)，設(shè)定顯眼的警示標(biāo)識(shí)，避免 不相干工作人員進(jìn)到。除設(shè)定標(biāo)示外，還應(yīng)視當(dāng)場(chǎng)工作自然環(huán)境，設(shè)定監(jiān)護(hù)人員，避免 高空作業(yè)或交叉作業(yè)時(shí)產(chǎn)生墜物致傷安全事故。工作工作人員應(yīng)依據(jù)當(dāng)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境挑選安全性的部位工作，在起重機(jī)和定滑輪穿越重生鍍鋅鋼絲繩的地區(qū)，嚴(yán)禁工作人員站起和行駛。

2。起吊全過(guò)程中務(wù)必設(shè)專職人員指引

起重吊裝作業(yè)中屬能力強(qiáng)、危險(xiǎn)因素大的工作中，起吊全過(guò)程中務(wù)必設(shè)專職人員指引，并應(yīng)由有工作經(jīng)驗(yàn)的工作人員出任指引，別人務(wù)必聽(tīng)從指引。起重吊裝指引禁止兼作司索工，應(yīng)用心觀查周邊環(huán)境，保證數(shù)據(jù)信號(hào)恰當(dāng)準(zhǔn)確無(wú)誤。起重設(shè)備在路面，起重吊裝在高空作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)下，務(wù)必設(shè)定數(shù)據(jù)信號(hào)傳送工作人員，以保證駕駛員清楚的見(jiàn)到和聽(tīng)見(jiàn)指引數(shù)據(jù)信號(hào)。

3。禁止吊裝模糊不清凈重和埋入地底、粘在路面的吊物

起吊以前務(wù)必清晰物品具體凈重，禁止吊裝模糊不清凈重和埋入地底、粘在路面的吊物。起吊挑選應(yīng)與吊物的點(diǎn)在同一等分線上，且起吊應(yīng)在點(diǎn)以上，使吊物豎直吊裝，嚴(yán)禁斜吊。當(dāng)?shù)跷餆o(wú)固定不動(dòng)起吊時(shí)，務(wù)必按照規(guī)定挑選起吊并捆縛牢固，使吊物在吊裝全過(guò)程中保持穩(wěn)定和起吊不造成偏移。

起重吊裝失穩(wěn)的因素及預(yù)防辦法

1。起重機(jī)失穩(wěn)

主要因素：超載、支腿不穩(wěn)定、機(jī)械故障、桅桿過(guò)度移動(dòng)等。

預(yù)防措施：介紹禁止超載，嚴(yán)格機(jī)械檢查，良好的支腿和路用木板及鋼板墊加加固，以保證支腿的穩(wěn)定性。

2。提升系統(tǒng)不穩(wěn)定

主要因素：多臺(tái)起重機(jī)不同的起升步驟；不同起升能力的多臺(tái)起重機(jī)起升載荷分布不均勻；多作用多位置指令協(xié)調(diào)誤差；桅桿系統(tǒng)中的風(fēng)繩和地錨不穩(wěn)定。

注意事項(xiàng)：多機(jī)吊裝時(shí)，盡量選擇同一臺(tái)或類似的起重機(jī)作為機(jī)型和起重能力，通過(guò)主、副指令完成多機(jī)吊裝的同步；通過(guò)計(jì)算機(jī)控制集束千斤頂或提升機(jī)完成多吊點(diǎn)的同步；制定仔細(xì)的指令和d操作規(guī)程及演習(xí)，做到指揮協(xié)調(diào)；風(fēng)繩與地錨嚴(yán)格按照吊裝方案及工藝進(jìn)行。計(jì)算設(shè)置，檢查并在完成后記錄